A la hora de mecanizar por arranque de virutas componentes para vehículos ferroviarios debe alcanzarse el equilibrio entre una extremada resistencia y unos exigentes requisitos en materia de ventaja. Sobre todo en la zona de contacto entre raíles y ruedas, las fuerzas deben ser lo suficientemente bajas para que haya un movimiento eficaz de cargas rápidas, pero al mismo tiempo también suficientes fuerzas de contacto para que sea posible acelerar y frenar con seguridad.
Para poder satisfacer estos requisitos en materia de resistencia y precisión se necesitan materiales duraderos e indeformables. El material básico, por ejemplo para los juegos de ruedas, es el acero al carbono de baja aleación. En los distintos mercados existen diferentes descripciones y normas para materiales. En el caso de las ruedas para vehículos ferroviarios, la mayor parte (95 %) se fabrica con acero laminado, mientras que una pequeña cantidad se hace con acero colado.
Las normas para materiales ER1 a ER9 establecen el grado de resistencia. Los estándares más habituales son ER6-ER9.
ZCC-CT ofrece herramientas de alta calidad para mecanizar de forma precisa componentes para vehículos ferroviarios. La gama de productos abarca desde eficientes placas intercambiables giratorias de la serie LNUX para la mecanización de juegos de ruedas, placas RCMX para la mecanización de ruedas nuevas y fresas o brocas de metal duro integral hasta las series ALP y ALG, para componentes de chasis de aluminio.
