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Herramientas de torneado

Recomendaciones para placas intercambiables giratorias

Vista general de placas intercambiables giratorias

Para que Ud. consiga la máxima productividad posible, nosotros hacemos frente a retos tales como garantizar la evacuación segura de las virutas y la vida útil de la herramienta y acortar los tiempos de mecanizado en todos los materiales. Le presentamos nuestra selección de productos, para que pueda utilizarlos en beneficio de su producción. En nuestro catálogo general encontrará nuestra gama completa de productos.

YBC103 & YBC203 CVD
P
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
YBC103 & YBC203 CVD
P
K

Tipo YBC103

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal P10
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido

Tipo YBC203

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal P20
  • Corte de continuo a interrumpido

Tipo YBC103 y YBC203

  • Máxima productividad con la mayor seguridad de proceso
  • Excelente resistencia al desgaste con altas velocidades de corte gracias a una mejorada adhesión de capa
  • Evita las roturas repentinas gracias a la escasa tensión interna del recubrimiento de CVD
  • Amplio abanico de aplicaciones en el ámbito de aplicaciones P
  • Reconocimiento de aplicación en la superficie libre
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
Rompevirutas XF
P
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
Rompevirutas XF
P
K
  • Aplicación principal placa negativa: a((p)): 1,0–3,0 mm; f: 0,15–0,35 mm
  • Aplicación principal placa positiva: a((p)): 0,5–1,5 mm; f: 0,08–0,25 mm
  • De acabado a mecanizado medio
  • Máximo control de viruta mediante elementos de formación de viruta con profundidades de corte escasas
  • Baja inclinación a la vibración mediante una preparación optimizada de los filos de corte
  • Baja evolución térmica y bajo consumo gracias a un ángulo de desprendimiento optimizado
  • Extraordinarios acabados de superficie para un amplio ámbito de aplicaciones
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
CNMM-RH Mecanizado de ejes montados
P
Tecnología ferroviaria
CNMM-RH Mecanizado de ejes montados
P
  • Forma especial de placas en C para el acabado estable de ruedas de trenes
  • Diseños CNMG191140, CNMM190740 y CNMM191140

Rompevirutas RH

  • Aplicación principal CNMM19**40: a((p)): 1,5–7,0 mm; f: 0,35–1,20 mm
  • De mecanizado medio a desbaste
  • Preparación estable de los filos de corte para un proceso de producción seguro
Tecnología ferroviaria
LNUX-RH Mecanizado de ejes montados
P
Tecnología ferroviaria
LNUX-RH Mecanizado de ejes montados
P
  • Solución todo en uno: Compatible con los sistemas de fijación más habituales del mercado gracias a nuestro innovador diseño de taladrado
  • Diseños LNUX191940 y LNUX301940

Rompevirutas RH

  • Aplicación principal LNUX191940: a((p)): 1,5–6,0 mm; f: 0,35–1,20 mm
  • Aplicación principal LNUX301940: a((p)): 1,5–7,0 mm; f: 0,35–1,50 mm
  • De mecanizado medio a desbaste
  • Preparación estable de los filos de corte para un proceso de producción seguro
Tecnología ferroviaria
YB9320 PVD
M
S
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
YB9320 PVD
M
S
K
P

Tipo YB9320

  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal M10–M25
  • Corte de continuo a interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Se puede utilizar de forma opcional en la gama ISO S
  • Dureza óptima de la capa contra el desgaste mecánico
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Placas de roscar
M
P
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología médica
Placas de roscar
M
P
K
N
S
  • Placas para roscar para requisitos exigentes en cuanto a control de virutas
  • Filos de corte afilados gracias al recubrimiento de PVD
  • Placas con rompeviruta opcional
  • Todos los tipos de roscas habituales, desde perfil completo a parcial
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología médica
LNUX-RF Mecanizado de ejes montados
P
Tecnología ferroviaria
LNUX-RF Mecanizado de ejes montados
P
K
  • Solución todo en uno: Compatible con los sistemas de fijación más habituales del mercado gracias a nuestro innovador diseño de taladrado
  • Diseños LNUX191940 y LNUX301940

Rompevirutas RF

  • Aplicación principa LNUX191940: a((p)): 1,0–5,5 mm; f: 0,20–0,8 mm
  • Aplicación principa LNUX301940: a((p)): 1,0–6,0 mm; f: 0,20–1,2 mm
  • Geometría RF para fuerzas de corte reducidas
Tecnología ferroviaria
Serie YBG PVD
M
S
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie YBG PVD
M
S
X

Tipo YBG102

  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal S05–S15
  • Corte continuo
  • Elevada estabilidad térmica

Tipo YBG105

  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal S05–S20
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Idóneo para desbaste
  • Elevada resistencia al desgaste

Tipo YBG205

  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal S15–S25/M20–M40
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Idóneo para mecanizado medio
  • Elevada resistencia al desgaste
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie YBD CVD
K
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
Tecnología ferroviaria
Serie YBD CVD
K
H
P

Tipo YBD102

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal K05–K15
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Mecanizado de alta velocidad

Tipo YBD152(C)

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal K10–K25
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Se puede usar de forma opcional en aceros de alta aleación
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
Tecnología ferroviaria
Serie YBM CVD
M
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie YBM CVD
M
S

Tipo YBM153

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal M10–M20
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Elevada conductividad térmica

Tipo YBM253

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal M15–35
  • Corte de continuo a interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Estabilidad térmica
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie YN Cermet
P
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología médica
Serie YN Cermet
P
K
M

Tipo YNG151(C)

  • Sin recubrimiento
  • YNG151C con recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal P05–P15
  • Corte continuo
  • Produce superficies de muy buena calidad

Tipo YNT251

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal M15–35
  • Corte de continuo a interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Estabilidad térmica
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología médica
Serie YBC CVD
P
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología ferroviaria
Serie YBC CVD
P
K

Tipo YBC152

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal P15–P20
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Elevada conductividad térmica

Tipo YBC252

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal P20–P35
  • Corte de continuo a interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura

Tipo YBC352

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal P20–P40
  • Corte interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Elevadas tasas de arranque de viruta

 

Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología ferroviaria
YCD421 PCD
N
X
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología médica
YCD421 PCD
N
X

Tipo YCD421

  • PKD
  • Sin recubrimiento
  • Aplicación principal N01–N10
  • Corte continuo
  • De acabado de precisión a desbaste
  • Se puede usar con hasta un 12 % de contenido en silicio
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología médica
-LC YBG101
N
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
-LC YBG101
N
X
  • Recubrimiento de PVD en la cara de desprendimiento
  • Aplicación principal N05–N20/S05–S15
  • Corte continuo
  • Aplicación principal: a((p)): 0,08–3,0 mm; f: 0,08–0,35 mm
  • Idóneo para mecanizado de aluminio
  • Sin redondeado de bordes de corte
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
-LH YBG102
N
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
-LH YBG102
N
S
X
  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal N05–N20/S05–S15
  • Corte continuo
  • Aplicación principal: a((p)): 0,08–3,0 mm; f: 0,08–0,35 mm
  • Idóneo para bronce y cobre
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Rompevirutas -MM
K
M
P
S
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Rompevirutas -MM
K
M
P
S
N

Rompevirutas MM

  • Rango de aplicación del material ISO P-M-S
  • Anchos de ranurado de 2,0–8,0 mm
  • Avance medio a elevado
  • Bordes de corte rectos
  • Extraordinario control de virutas
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
YB9320 PVD
M
S
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
YB9320 PVD
M
S
P
S

Tipo YB9320

  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal M10–M25
  • Corte de continuo a interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Se puede utilizar de forma opcional en la gama ISO S
  • Dureza óptima de la capa contra el desgaste mecánico
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie CW Cerámica
S
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie CW Cerámica
S
H

Tipo CW1400

  • Cerámica reforzada con fibra para aleaciones con base de níquel
  • Sin recubrimiento
  • Aplicación principal H10–H20/S10–S20
  • De acabado a desbaste
  • Especialmente apto para acero HSS y aleaciones con base de cobalto
  • Muy resistente al desgaste

Tipo CW1800

  • Cerámica reforzada con fibra para aleaciones con base de níquel
  • Sin recubrimiento
  • Aplicación principal S10–S25
  • De acabado a desbaste
  • Especialmente apto para Inconel y Hastelloy
  • Muy resistente al desgaste
  • Resistencia al desgaste por entalladura y estabilidad térmica
Automoción
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Rompevirutas -SNR
S
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Rompevirutas -SNR
S
M

Rompevirutas SNR

  • Aplicación principal: a((p)): 1,0–5,0 mm; f: 0,2–0,5 mm
  • De mecanizado medio a desbaste
  • Control de viruta seguro en desbaste
  • Ángulo de desprendimiento positivo para fuerzas de corte reducidas
  • Nervios de conducción de viruta para una mejor disipación del calor
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie YBS PVD
S
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Serie YBS PVD
S
M

Tipo YBS103

  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal S10–S20
  • Corte continuo
  • Apto para aleaciones con base de níquel
  • Extraordinaria resistencia al desgaste
  • Reducida tendencia a la adhesión
  • Elevada estabilidad térmica

Tipo YBS203

  • Recubrimiento de PVD
  • Aplicación principal S15–S25
  • Corte de continuo a interrumpido
  • Extraordinaria resistencia a corte interrumpido
  • Excelente estabilidad térmica
  • Equilibrio entre desgaste y tenacidad a la rotura
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
CA1000 / CM1000 Cerámica
H
Automoción
Ingeniería mecánica general
CA1000 / CM1000 Cerámica
H
K

Tipo CA1000

  • Cerámica mixta sin recubrimiento
  • Al203 + Cerámica TiCN
  • Aplicación principal H10–H20/K10–K25
  • Acabado o mecanizado medio de acero templado y fundición de grafito esferoidal
  • Elevada resistencia al desgaste

Tipo CM1000

  • Cerámica mixta sin recubrimiento (PVD AlTiN)
  • Al203 + Cerámica TiCN
  • Aplicación principal H10–H25/K10–K25
  • Acabado o mecanizado medio de acero templado, acero para herramientas, material HSS y fundición de grafito esferoidal
  • Elevada resistencia al desgaste

 

Automoción
Ingeniería mecánica general
Serie YCB CBN
H
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Serie YCB CBN
H

Tipo YCB113

  • CBN
  • Aplicación principal H01–H10
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Idóneo para desbaste
  • Elevadas velocidades de corte

Tipo YCB121

  • CBN
  • Aplicación principal H10–H25
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Idóneo para aplicaciones versátiles

Tipo YCB131

  • CBN
  • Aplicación principal H20–H35
  • Corte de ligeramente interrumpido a muy interrumpido
  • Idóneo para corte interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
Automoción
Fabricación de moldes y matrices
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
CN1000 Cerámica
K
Automoción
Ingeniería mecánica general
CN1000 Cerámica
K

Tipo CN1000

  • Cerámica de nitruro de silicio
  • Aplicación principal K05–K15
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Idóneo para materiales de fundición
  • Muy buena resistencia térmica
Automoción
Ingeniería mecánica general
YZB223 CBN
K
Automoción
Ingeniería mecánica general
YZB223 CBN
K

Tipo YZB223

  • CBN macizo
  • Aplicación principal K10–K25
  • De mecanizado medio a desbaste
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Especial para fundición gris
  • Elevada velocidad de corte (hasta 1600 m/min en GG25)
Automoción
Ingeniería mecánica general
-TC YB7315
K
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología ferroviaria
-TC YB7315
K
H
P

Tipo YB7315

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal K10–K25
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • Estabilidad térmica
  • Se puede usar de forma opcional en aceros de alta aleación

Rompevirutas TC

  • Aplicación principal: a((p)):1,0–4,0 mm; f: 0,2–0,4 mm
  • Amplio campo de aplicación
  • Bisel primario negativo
  • Apto para grandes avances
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología ferroviaria
Rompevirutas -AHF / -ADF
M
P
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
Rompevirutas -AHF / -ADF
M
P
K
S

Rompevirutas AHF/ADF

  • Aplicación principal ADF: a((p)): 0,8–3,0 mm; f: 0,1–0,35 mm
  • Aplicación principal AHF: a((p)): 0,5–2,5 mm; f: 0,08–0,35 mm
  • De acabado a mecanizado medio
  • Rectificado periférico
  • Pocas vibraciones

YB9320 Versátil, para ISO M y S
YNT251 Idóneo para acabados con elevada velocidad de corte
YB6315 Idóneo en el rango ISO P de acabado a mecanizado medio

Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología aeroespacial
Tecnología energética
Tecnología médica
-ZM YB6315
P
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
-ZM YB6315
P
K

Tipo YB6315

  • Recubrimiento de CVD
  • Aplicación principal P15–P20
  • Corte de continuo a ligeramente interrumpido
  • Elevada tenacidad a la fractura
  • V((c)) <300 m/min

Rompevirutas ZM

  • Aplicación principal: a((p)):1,0-5,0 mm; f: 0,2–0,5 mm
  • Amplio campo de aplicación
  • Bisel primario negativo
  • Apto para grandes avances
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
Rompevirutas XM
P
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
Rompevirutas XM
P
K
  • Aplicación principal placa negativa: a((p)): 1,0–4,0 mm; f: 0,2–0,4 mm
  • Aplicación principal placa positiva: a((p)): 1,0–2,5 mm; f: 0,15–0,3 mm
  • Mecanizado medio
  • Fuerzas de corte reducidas con avances elevados gracias a un ángulo de desprendimiento positivo
  • Recomendable para máquinas con un consumo muy bajo
  • Excelente control de virutas con profundidades de corte escasas gracias al óptimo posicionamiento de los elementos de viruta
  • Filo de corte reforzado para reducir los daños por impacto de virutas
Automoción
Ingeniería mecánica general
Tecnología energética
Todo
Torneado general
Placas para ranurado y tronzado
Placas para roscar
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