Kontakt
ZCC Cutting Tools Europe

Zawsze chętnie pomożemy

Sandro Maaß Manager Product Management

technology@zccct-europe.com

Narzędzia tokarskie

Zalecenia dla tokarskich płytek wieloostrzowych

Przegląd tokarskich płytek wieloostrzowych

Chcąc Ci zapewnić możliwie największą produktywność, musimy stawi czoła takim wyzwaniom jak pewne odprowadzanie wiórów, bezpieczne dla procesu przestoje i krótkie czasy obróbki we wszystkich materiałach. Pokazujemy Ci wybrane wiodące produkty z naszego asortymentu, które umożliwią korzyści dla Ciebie i Twojej produkcji. Nasz pełny asortyment produktów znajduje się naszym katalogu ogólnym.

Łamacz wióra XLR
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Łamacz wióra XLR
P
  • Główne zastosowanie płytki ujemnej: a((p)): 1,5–6,0 mm; f: 0,2–0,40 mm
  • Obróbka zgrubna
  • Niewielkie siły skrawania przy dużych posuwach i głębokości skrawania dzięki dodatniej geometrii
  • Zalecane do maszyn o niewielkim poborze mocy
  • Doskonała kontrola wiórów przy maksymalnej wydajności skrawania dzięki optymalnie pozycjonowanym elementom do kontroli wiórów
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
PNMX-XH
M
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
PNMX-XH
M
P
  • Główne zastosowanie płytki ujemnej: a((p)): 1,0–3,0 mm; f: 0,4–1,5 mm
  • Obróbka średnia do zgrubnej
  • Ekstremalnie ekonomiczne, dwustronne płytki wieloostrzowe o 10 krawędziach tnących
  • W kombinacji z naszymi wysoko wydajnymi gatunkami YBC103 i YBC203
  • Wysoki posuw skraca czas obróbki
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
ONMX-XH
M
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
ONMX-XH
M
P
  • Główne zastosowanie płytki ujemnej: a((p)): 0,5–1,5 mm; f: 0,4–1,5 mm
  • Obróbka średnia do zgrubnej
  • Ekstremalnie ekonomiczne, dwustronne płytki wieloostrzowe o 16 krawędziach tnących
  • W kombinacji z naszymi wysoko wydajnymi gatunkami YBC103 i YBC203
  • Wysoki posuw skraca czas obróbki
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Gatunek CSX1000
S
Ogólna budowa maszyn
Technika energetyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Gatunek CSX1000
S

Gatunek CSX1000

  • Najnowsza generacja ceramiki SiAlON dla długich okresów trwałości
  • Główne zastosowanie S05–S20
  • Zwiększona wytrzymałość na ścieranie
  • Nadaje się szczególnie do obróbki średniej po obróbkę zgrubną stopów wysokotemperaturowych
  • Nadaje się do prac tokarskich lub frezarskich np. w nowym systemie frezowania z płytkami okrągłymi FMR06
Ogólna budowa maszyn
Technika energetyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Łamacz wiórów MU
K
M
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Łamacz wiórów MU
K
M
P

Łamacz wiórów MU

  • Szerokość obróbki 3,0–6,0 mm
  • Uniwersalne w każdym zastosowaniu (wcinanie i przecinanie / toczenie rowków)
  • Stabilne wykonanie krawędzi skrawających
  • Elementy formujące wióry zoptymalizowane 3D
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
YBG205H PVD
M
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Wykonywanie form i matryc kuziennych
YBG205H PVD
M
P

Gatunek YBG205H

  • Powłoka PVD TiAlSiN z poprawioną przyczepnością warstwową
  • Główne zastosowanie S15–S25/M20–M40
  • Wysoka wytrzymałość temperaturowa
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Płytki zType do gwintów
M
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Płytki zType do gwintów
M
P
  • Wysoki poziom kompatybilności z oferowanymi na rynku systemami dzięki nowej konstrukcji fazy
  • Sprawdzony gatunek YBG205 do wielu zastosowań
  • Dostępne z łamaczem wióra i bez
  • Wszystkie powszechnie stosowane typy gwintów od profilu pełnego po profil częściowy
  • Gwinty metryczne 60° / Gwinty Whitwortha 55° / UN / BSPT / NPT / R 30° / RD / TR
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Łamacz wiórów XMH
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Łamacz wiórów XMH
P
  • Główne zastosowanie płytka ujemna: a((p)): 1,0–3,5 mm; f: 0,1–0,45 mm
  • Obróbka średnia
  • Niewielkie siły skrawania przy dużych posuwach dzięki dodatniej geometrii
  • Zalecana wartość dla maszyn o mniejszym poborze mocy
  • Doskonała kontrola wiórów przy niewielkich głębokościach cięcia dzięki optymalnie pozycjonowanym elementom do kontroli wiórów
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
YBC103 & YBC203 CVD
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
YBC103 & YBC203 CVD
P
K

Gatunek YBC103

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie P10
  • Cięcie ciągłe do lekko przerywanego

Gatunek YBC203

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie P20
  • Cięcie ciągłe do przerywanego

Gatunek YBC103 i YBC203

  • Najwyższa produktywność przy maksymalnej niezawodności
  • Świetna odporność na zużycie przy dużych prędkościach cięcia dzięki poprawionej sile adhezji
  • Unikanie nagłych wykruszeń dzięki niskiemu naprężeniu własnemu powłoki CVD
  • Szerokie spektrum zastosowań w obszarze użytkowania ISO P
  • Rozpoznawanie zastosowania na powierzchni przyłożenia
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Łamacz wióra XF
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Łamacz wióra XF
P
K
  • Główne zastosowanie płytka ujemna: a((p)): 1,0–3,0 mm; f: 0,15–0,35 mm
  • Główne zastosowanie płytka dodatnia: a((p)): 0,5–1,5 mm; f: 0,08–0,25 mm
  • Obróbka wykańczająca do średniej
  • Maksymalna kontrola wiórów przez elementy formujące wióry przy mniejszych głębokościach cięcia
  • Mniejsza skłonność do wibracji dzięki zoptymalizowanemu przygotowaniu krawędzi tnących
  • Zmniejszenie emisji ciepła i poboru mocy dzięki zoptymalizowanemu kątowi natarcia
  • Wysoka jakość powierzchni w wielu obszarach zastosowania
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Zestaw kołowy CNMM-RH
P
Technika kolejowa
Zestaw kołowy CNMM-RH
P
  • Specjalny kształt płytek C zapewnia stabilną obróbkę odnawiająca kół kolejowych
  • Wersje CNMG191140, CNMM190740 i CNMM191140

Łamacz wióra RH

  • Główne zastosowanie CNMM19**40: a((p)): 1,5–7,0 mm; f: 035–1,20 mm
  • Obróbka średnia do zgrubnej
  • Stabilna krawędź tnąca zapewniająca bezpieczny proces produkcji
Technika kolejowa
Zestaw kołowy LNUX-RH
P
Technika kolejowa
Zestaw kołowy LNUX-RH
P
  • Rozwiązanie typu all-in-One: kompatybilne ze wszystkimi dostępnymi na rynku systemami mocowań dzięki zastosowaniu naszego innowacyjnego układu otworów
  • LNUX191940 i LNUX301940

Łamacz wióra RH

  • Główne zastosowanie LNUX191940: a((p)): 1,5–6,0 mm; f: 0,35–1,20 mm
  • Główne zastosowanie LNUX301940: a((p)): 1,5–7,0 mm; f: 0,35–1,50 mm
  • Obróbka średnia do zgrubnej
  • Stabilna krawędź tnąca zapewniająca bezpieczny proces produkcji
Technika kolejowa
YB9320 PVD
M
S
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
YB9320 PVD
M
S
K
P

YB9320 Gatunek

  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie M10–M25
  • Obróbka ciągła i przerywana
  • Wysoka odporność na pękanie
  • Opcjonalne zastosowanie w zakresie ISO S
  • Optymalna twardość powłoki przed zużyciem mechanicznym
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Płytki do gwintowania
M
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Płytki do gwintowania
M
P
K
N
S
  • Płytki do gwintowania dla wysokich wymagań odnośnie kontroli wiórów
  • Ostra krawędź tnąca dzięki powłoce PVD
  • Opcjonalne dostępne z łamaczem wiórów
  • Wszystkie popularne typy gwintów od pełnego profilu do częściowego profilu
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Zestaw kołowy LNUX-RF
P
Technika kolejowa
Zestaw kołowy LNUX-RF
P
K
  • Rozwiązanie typu all-in-One: kompatybilne ze wszystkimi dostępnymi na rynku systemami mocowań dzięki zastosowaniu naszego innowacyjnego układu otworów
  • LNUX191940 i LNUX301940

Łamacz wióra RF

  • Główne zastosowanie LNUX191940: a((p)): 1,0–5,5 mm; f: 0,20–0,8 mm
  • Główne zastosowanie LNUX301940: a((p)): 1,0–6,0 mm; f: 0,20–1,2 mm
  • Geometria RF dla niskich sił skrawania
Technika kolejowa
Zestaw kołowy CNMM-RF
P
Technika kolejowa
Zestaw kołowy CNMM-RF
P
  • Specjalny kształt płytek C zapewnia stabilną obróbkę dodatkową kół kolejowych
  • Wersje CNMG191140, CNMM190740 i CNMM191140

Łamacz wióra RF

  • Główne zastosowanie CNMM19**40: a((p)): 1,0–5,5 mm; f: 0,2–1,0 mm
  • Obróbka średnia do zgrubnej
  • Stabilna krawędź tnąca zapewniająca bezpieczny proces produkcji
Technika kolejowa
Seria YBG PVD
M
S
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Seria YBG PVD
M
S
X

Gatunek YBG102

  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie S05–S15
  • Cięcie ciągłe
  • Wysoka stabilność termiczna

Gatunek YBG105

  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie S05–S20
  • Ciągły do lekko przerywanego cięcia
  • Pierwszy wybór dla operacji wykończeniowych
  • Bardzo wysoka odporność na ścieranie

Gatunek YBG205

  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie S15–S25/M20–M40
  • Ciągły do lekko przerywanego cięcia
  • Pierwszy wybór dla średniej obróbki
  • Wysoka odporność na temperaturę
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Seria YBD CVD
K
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika kolejowa
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Seria YBD CVD
K
H
P

Gatunek YBD102

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie K05–K05
  • Ciągły do lekko przerywanego cięcia
  • Szybka obróbka

Gatunek YBD152(C)

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie K10–K25
  • Optymalna odporność na pękanie
  • Ciągły do lekko przerywanego cięcia
  • Opcjonalne zastosowanie w stalach wysokostopowych
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika kolejowa
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Seria YBM CVD
M
Ogólna budowa maszyn
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Seria YBM CVD
M
S

Gatunek YBM153

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie M10–M20
  • Ciągły do lekko przerywanego cięcia
  • Wysoka przewodność cieplna

Gatunek YBM253

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie M15–35
  • Ciągły do przerywanego cięcia
  • Wysoka odporność na pękanie
  • Stabilność termiczna
Ogólna budowa maszyn
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Seria YN Cermetal
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Seria YN Cermetal
P
K
M

Gatunek YNG151(C)

  • bez pokrycia
  • YNG151C z powłoką PVD
  • Główne zastosowanie P05–P15
  • Cięcie ciągłe
  • Uzyskuje bardzo dobre wykończenie powierzchni

Gatunek YNT251

  • bez pokrycia
  • Główne zastosowanie P10-P25
  • Stosowanie: Ciągłe aż do lekko przerywanego cięcia
  • Zmniejszona skłonność do przyklejania
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Seria YBC CVD
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika kolejowa
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Seria YBC CVD
P
K

Gatunek YBC152

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie P15–P20
  • Ciągły do lekko przerywanego cięcia
  • Wysoka przewodność cieplna

Gatunek YBC252

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie P20–P35
  • Ciągły do przerywanego cięcia
  • Wysoka odporność na pękanie

Gatunek YBC352

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie P20–P40
  • Przerwane cięcie
  • Wysoka odporność na pękanie
  • Wysokie wydajności usuwania metalu
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika kolejowa
Wykonywanie form i matryc kuziennych
YCD421 PCD
N
X
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
YCD421 PCD
N
X

Gatunek YCD421

  • PKD
  • bez pokrycia
  • Główne zastosowanie N01–N10
  • Cięcie ciągłe
  • Dokładna obróbka do obróbki wykańczającej
  • Możliwość zastosowania do 12 % zawartości krzemu
Pojazdy samochodowe
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
-LC YBG101
N
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
-LC YBG101
N
X
  • Powłoka PVD na powierzchni natarcia
  • Główne zastosowanie N05–N20/S05–S15
  • Ciągłe cięcie
  • Główne zastosowanie: a((p)): 0,08–3,0 mm; f: 0,08–0,35 mm
  • Pierwszy wybór dla obróbki aluminium
  • Bez zaokrąglania krawędzi tnącej
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
-LH YBG102
N
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
-LH YBG102
N
S
X
  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie N05–N20/S05–S15
  • Cięcie ciągłe
  • Główne zastosowanie: a((p)): 0,08–3,0 mm; f: 0,08–0,35 mm
  • Pierwszy wybór dla brązu i Kumpfer
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Łamacz wiórów -MM
K
M
P
S
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Łamacz wiórów -MM
K
M
P
S
N

Łamacz wióra -MM

  • Zakres zastosowań materiałowych ISO P-M-S
  • Szerokość cięcia od 2,0–8,0 mm
  • Średnie do wysokich prędkości posuwu
  • Prosta krawędź tnąca
  • Doskonała kontrola wióra
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
YB9320 PVD
M
S
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
YB9320 PVD
M
S
P
S

Gatunek YB9320

  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie M10–M25
  • Ciągły do przerywanego cięcia
  • Wysoka odporność na pękanie
  • Opcjonalne zastosowanie w zakresie ISO S
  • Optymalna twardość powłoki przed zużyciem mechanicznym
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Seria CW Ceramika
S
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Seria CW Ceramika
S
H

Gatunek CW1400

  • Ceramika wzmocniona włóknami dla stopów niklowo-bazowych
  • Bez pokrycia
  • Główne zastosowanie H10–H20/S10–S20
  • Stosowanie: Wykończenie aż do obróbki zgrubnej
  • Szczególnie nadaje się do stali HSS i stopów na bazie kobaltu
  • Bardzo odporny na ścieranie

Gatunek CW1800

  • Ceramika wzmocniona włóknami dla stopów niklowo-bazowych
  • Bez pokrycia
  • Główne zastosowanie S10–S25
  • Stosowanie: Wykończenie aż do obróbki zgrubnej
  • Szczególnie odpowiedni dla Inconel i Hasteloy
  • Bardzo odporny na ścieranie
  • Niezwykła odporność na zużycie i stabilność termiczna
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Łamacz wiórów -SNR
S
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Łamacz wiórów -SNR
S
M

Łamacz wióra -SNR

  • Główne zastosowanie: a((p)): 1,0–5,0 mm; f: 0,2–0,5 mm
  • Stosowanie:Średnia obróbka skrawaniem aż do obróbki zgrubnej
  • Bezpieczna kontrola wióra przy obróbce zgrubnej
  • Dodatni kąt natarcia dla małych sił skrawania
  • Łamacz wiórów z żebrami dla lepszego odprowadzania ciepła
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Seria YBS PVD
S
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Seria YBS PVD
S
M

Gatunek YBS103

  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie S10–S20
  • Stosowanie: Cięcie ciągłe
  • odpowiednie dla stopów niklowo-bazowych
  • Doskonała odporność na ścieranie
  • Zmniejszona skłonność do przyklejania
  • Wysoka stabilność termiczna

Gatunek YBS203

  • Powłoka PVD
  • Główne zastosowanie S15–S25
  • Stosowanie: Ciągłe aż do przerywanego cięcia
  • Doskonała odporność na uderzenia
  • Doskonała stabilność termiczna
  • Zrównoważona relacja pomiędzy zużyciem a odpornością na pękanie
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Ceramika CA1000 / CM1000
H
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Ceramika CA1000 / CM1000
H
K

Gatunek CA1000

  • Ceramika mieszana bez pokrycia
  • Ceramika Al((2))0((3)) + TiCN
  • Główne zastosowanie H10–H20/K10–K25
  • Stosowanie: Obróbka wykańczająca aż do średniej obróbki stali hartowanej i żeliwa sferoidalnego
  • Wysoka odporność na ścieranie

Gatunek CM1000

  • Ceramika mieszana z pokryciem (PVD AlTiN)
  • Ceramika Al((2))0((3)) + TiCN
  • Główne zastosowanie H10–H25/K10–K25
  • Stosowanie: Obróbka wykańczająca aż do średniej obróbki stali hartowanej, stali narzędziowej, materiałów HSS i żeliwa sferoidalnego
  • Wysoka odporność na ścieranie
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Seria YCB CBN
H
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Seria YCB CBN
H

Gatunek YCB113

  • CBN
  • Główne zastosowanie H01–H10
  • Stosowanie: Ciągłe aż do lekko przerywanego cięcia
  • Pierwszy wybór dla operacji wykończeniowych
  • Wysokie prędkości cięcia

Gatunek YCB121

  • CBN
  • Główne zastosowanie H10–H25
  • Stosowanie: Ciągłe aż do lekko przerywanego cięcia
  • Pierwszy wybór dla wszechstronnych zastosowań

Gatunek YCB131

  • CBN
  • Główne zastosowanie H20–H35
  • Stosowanie: Lekko przerwane aż do mocno przerwanego cięcia
  • Pierwszy wybór dla przerwanego cięcia
  • Wysoka odporność na pękanie
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Wykonywanie form i matryc kuziennych
Ceramika CN1000
K
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Ceramika CN1000
K

Gatunek CN1000

  • Ceramika azotku krzemu
  • Główne zastosowanie K05–K15
  • Stosowanie: Ciągłe aż do lekko przerywanego cięcia
  • Pierwszy wybór dla materiałów odlewanych
  • Bardzo dobra odporność termiczna
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
YZB223 CBN
K
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
YZB223 CBN
K

Gatunek YZB223

  • Cały CBN
  • Główne zastosowanie K10–K25
  • Stosowanie: Średnia obróbka aż do obróbki zgrubnej
  • Wysoka odporność na pękanie
  • Specjalnie dla żeliwa szarego
  • Wysoka prędkość cięcia (do 1600 m/min dla GG25)
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
-TC YB7315
K
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika kolejowa
-TC YB7315
K
H
P

Gatunek YB7315

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie K10–K25
  • Stosowanie: Ciągłe aż do lekko przerywanego cięcia
  • Wysoka odporność na pękanie
  • Stabilność termiczna
  • Opcjonalne zastosowanie w stalach wysokostopowych

Łamacz wióra TC

  • Główne zastosowanie: a((p)):1,0–4,0 mm; f: 0,2–0,4 mm
  • Szeroki zakres zastosowań
  • Negatywna faza pierwotna
  • Stosownyę do dużych prędkości posuwu
  • Okrągły rowek na wióry
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika kolejowa
Łamacz wiórów -AHF / -ADF
M
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
Łamacz wiórów -AHF / -ADF
M
P
K
S

Łamacz wióra AHF / ADF

  • Główne zastosowanie ADF: a((p)): 0,8–3,0 mm; f: 0,1–0,35 mm
  • Główne zastosowanie AHF: a((p)): 0,5–2,5 mm; f: 0,08–0,35 mm
  • Stosowanie: Wykończenie aż do średniej obróbki
  • Obwodowo szlifowane
  • Niskie wibracje

YB9320 Uniwersalny gatunek do stosowania w materiałach ISO M i S
YNT251 Pierwszy wybór do obróbki wykańczającej przy dużych prędkościach cięcia
YB6315 Pierwszy wybór w zakresie ISO P od obróbki wykańczającej aż do obróbki średniej

Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Technika medyczna
Transport lotniczy i kosmiczny
-ZM YB6315
P
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
-ZM YB6315
P
K

Gatunek YB6315

  • Powłoka CVD
  • Główne zastosowanie P15–P20
  • Stosowanie: Ciągłe aż do lekko przerywanego cięcia
  • Wysoka odporność na pękanie
  • V((c)) <300 m/min

Łamacz wióra ZM

  • Główne zastosowanie: a((p)):1,0–5.0 mm; f: 0,2–0,5 mm
  • Szeroki zakres zastosowań
  • Negatywna faza pierwotna
  • Stosowny do dużych prędkości posuwu
Ogólna budowa maszyn
Pojazdy samochodowe
Technika energetyczna
Wszystkie
Narzędzia tokarskie
Ogólna obróbka tokarska
Płytki wieloostrzowe
Płytki do wcinania i przecinania
Płytki do gwintów
contact
ZCC Cutting Tools Europe

Zawsze chętnie pomożemy